评论
? 2
分享

[原创] 凯美瑞就是个奇葩,6AT减配成CVT之后,其销量不降反增!

这个是认证

汽车概况FLY

2021-07-22 12:04

22757 2 0

丰田凯美瑞绝对是个奇葩的存在,我们都知道,老款凯美瑞匹配了爱信6AT变速器,该变速器举世闻名,凭借不乱可靠的性能,深受中国车主所喜爱, 但自2019款凯美瑞之后,丰田为它匹配了CVT变速器,所有人都知道,CVT变速器成本较低,其不乱性及可靠性绝对赶不上爱信6AT变速器,原以为凯美瑞会彻底凉凉,但事实恰好相反,匹配CVT的凯美瑞,其销量不仅没有下降,反而有所回升。

CVT版凯美瑞的销量比6AT高

大家可以不雅察凯美瑞比来几年的销量成就,2015年~2018年这三年期间,凯美瑞为2.0L发动机广泛匹配了爱信6AT变速器,但自此之后,凯美瑞的月销量跌落至1万辆内,月销量维持在5000~9000辆的水准;2019年~至今,丰田凯美瑞由6AT变速器升级为CVT变速器后,其销量也追渐攀升,月销量维持在1.5万摆布的水准,年销量不乱在15万以上,即便是2020年疫情当下的时期,凯美瑞依旧取得了16.3万的销售成就。匹配CVT变速器后的凯美瑞,为何会如此受欢迎?

CVT版凯美瑞的优势

匹配CVT变速器的凯美瑞,有两大方面优势,这是6AT变速器所不克不及比拟的。

首先是车辆的驾驶感,CVT变速器的传动比在必然范围内是连续改变的,车辆在驾驶过程中,发动机转速是很少出现波动的,车辆的驾驶感非常平顺,没有换挡过程带来的冲击感,尤其是在起步加速、急加速行驶过程中,CVT变速器的平顺性绝对让每一个车主惊讶,且凯美瑞的应答性较为出色,车主只要踩油门,加速感立刻表示,没有延迟感。不考虑发动机的噪音,该燃油车绝对可以开出电动车的水准。

其次是车辆的油耗,我们都知道,发动机的油耗与它所承受的负载、发动机转速有关,当发动机的负载和转速位于某一区间时,发动机的工作功效可以达到最佳的水准,车辆的燃油经济性也可以达到最佳的位置。CVT变速器的传动比在必然范围内是连续改变的,CVT变速器相当于有无数多个档位,档位数量越多,它对发动机转速的掌握越精准,所以,CVT变速器可以依据发动机所承受的负载,掌握最合理的转速,从而最大可能的提升发动机的工作功效。丰田凯美瑞2.0LCVT车型是非常省油的,其认证油耗仅仅为5.5L/100km。

综上所述,CVT版的凯美瑞,不仅驾驶感优秀,并且经济省油,这两点优势也让凯美瑞在B级车中立于不败之地。

CVT版凯美瑞的耐久性及不乱性

很多人都说,CVT变速器的耐久性及不乱性赶不上6AT变速器,对此,我不可否认,但事实证明,CVT变速器的耐久性及不乱性也不差,满足于车主一般家用,一点儿问题也没有。

对于丰田而言,其CVT变速器的设计寿命为30万公里+,并且丰田对CVT变速器增加了耐久性测试工况,台架性能标定及测试工况,并且丰田专门智瞑了一套本身的评价标准,可包管CVT变速器满足于各种低温、高温、高负荷、高转速等极端驾驶工况,从而验证CVT变速器的耐久性及不乱性。现在丰田CVT版凯美瑞已经出售了2年多的时间,那些跑工程的车主早就行驶了6万公里+,但鲜有车主出现CVT变速器打滑、失效等故障。所以,CVT版凯美瑞的耐久性及不乱性还是非常可靠的。

综上所述,CVT版的凯美瑞,其驾驶感优秀,车辆油耗较低,且CVT的耐久性及不乱性也可以满足大部分车主家用需求,这才导致CVT版凯美瑞的销量大幅度提升。

本文为凯迪网自媒体“凯迪号”作者上传发布,代表其个人不雅点与立场,凯迪网仅提供信息发布与储存办事。文章内容之真实性、准确性由用户自行辨别,凯迪网有权利对涉嫌违反相关法律、法规内容进行相应处置。
举报
打赏
点赞
颁发评论
请先 注册 / 登录后参与评论
热门评论
清风徐来只为情
凯美瑞还是不错的
2021-07-22 14:14
0
0
猫友1883931
是不是搞错了之前的是8AT
2021-07-22 12:19
0
0
讲解阅读